Attività

Atlantia, holding di partecipazioni e strategie di portafoglio nel settore delle infrastrutture e delle reti per la mobilità e la comunicazione, controlla il 100% del capitale di Autostrade per l'Italia, la maggiore concessionaria di costruzioni e gestione di autostrade a pedaggio in Italia, che insieme alle sue concessionarie controllate si posiziona ai primi posti in Europa.
In Italia circa 4 milioni di viaggiatori, pari all'8% della popolazione, transitano quotidianamente sulla rete delle società concessionarie controllate, che si estende per 3.132 km e che ha la funzione di avvicinare il Paese al baricentro socio-economico dell'Europa, assicurando un'efficace articolazione territoriale e un indispensabile servizio alla mobilita' presso le maggiori aree metropolitane.

Le società concessionarie autostradali italiane direttamente e indirettamente controllate da Atlantia sono:

Autostrade per l'Italia (2854,6 km di rete in concessione)
Società Italiana per Azioni per il Traforo del Monte Bianco (5,8 km) gestore della parte italiana dell'omologo tunnel (quota partecipazione Atlantia 51%)
Raccordo Autostradale Valle d'Aosta (32,3 km) arteria di collegamento tra Aosta e il Monte Bianco
Autostrada Torino-Savona (130,9 km) autostrada di collegamento tra il capoluogo piemontese e la costa ligure
Società Autostrada Tirrenica titolare della concessione dell'intera direttrice Livorno-Civitavecchia (240 km), che attualmente gestisce la tratta Livorno-Rosignano (36,6 km); è in corso la cessione del 69,1% del capitale della società
Tangenziale di Napoli (20,2 km) asse portante al servizio dell'area metropolitana napoletana
Autostrade Meridionali (51,6 km) che gestisce l'autostrada Napoli-Pompei-Salerno

Atlantia è inoltre presente all'estero grazie a una serie di partecipazioni detenute direttamente e indirettamente dal Gruppo:

Stalexport Autostrady (57,28%) in Polonia, società quotata alla Borsa di Varsavia, titolare attraverso la controllata totalitaria Stalexport Autostrady Malopolska della concessione autostradale della A4 Cracovia-Katowice di circa 61 km;
Electronic Transaction Consultants Corporation (45%) negli Stati Uniti, che gestisce sistemi di Open Road Tolling e High Occupancy Tolling in diversi Stati degli USA (Texas, Illinois,California,Florida, Georgia, New Jersey Washington e Utah);
Pune Solapur Expressways (50%) in India, titolare della concessione (con scadenza nel 2030)della tratta autostradale Pune-Solapur di 11o km nello stato di Maharashtra;
Ecomouv (70%) in Francia, società di progetto costruita per la realizzazione e la gestione di un sistema di pedaggiamento satellitare per i veicoli pesanti oltre 3,5 tonnellate di peso in transito su una parte della rete stradale nazionale francese di circa 15.000 chilometri;
Autostrade dell'Atlantico (100%) e Autostrade Sud America (45,77%), che detengono una serie di partecipazioni in società concessionarie cilene, brasiliane e portoghesi facenti parte del Gruppo Itinere, per un totale di 702 km di autostrade a pedaggio.

il 100% di Societad Concessionaria de Los Lagos S.A., titolare della concessione (con scadenza nel 2023) della tratta autostradale a pedaggio di 135 Km tra Rio Bueno e Puerto Montt in Cile;
il 80% di Triangulo do Sol S.A., titolare della concessione (con scadenza nel 2021) di 442 Km di autostrade a pedagio nello stato di San Paolo in Brasile; <

il 100% di Costanera Norte, titolare della concessione (con scadenza 2033) di un'arteria di 43 km nella città di Santiago in Cile, dotata di un sistema a pedaggio aperto di tipo free-flow;
il 50% di Autopista Vespucio Sur S.A.;
il 50% di Autopista Vespucio Sur S.A., titolare della concessione (con scadenza nel 2032) del tratto sud del raccordo anulare a pedaggio della città di Santiago del Cile, per complessivi 23 km;
il 50% di Litoral Central S.A., titolare della concessione (con scadenza nel 2031) della rete autostradale a pedaggio di 80 km tra le città di Algarrobo, Casablanca e Cartagena in Cile;
il 100% di Autospista Nororiente S.A., titolare della concessione (con scadenza nel 2044) del passante noerdorientale della città di Santiago del Cile;
il 100% di Accesso Vial Aeropuerto S.A., titolare della concessione della autostrada urbana di collegamento all'aeroporto internazionale di Santiago del Cile Arturo Merino Benitez;

Il Gruppo, tramite società dedicate, opera anche in servizi accessori al core business:

Spea- Ingegneria Europea Spa, attiva nei settori della progettazione, della direzione lavori e del monitoraggio e manutenzione programmata di opere stradali;
Pavimental Spa, che opera nel settore delle pavimentazioni e manutenzioni stradali;
EsseDiEsse Società di Servizi, che gestisce in pool i servizi amministrativi, la gestione paghe, i servizi generali e la gestione immobiliare per l'intero Gruppo
AD Moving, che opera nella commercializzazione di spazi e servizi pubblicitari e nella gestione di eventi nelle aree di servizio;
Port Mobility Spa, attiva nella gestione di servizi nell'ambito portuale di Civitavecchia.
Infoblu Spa che svolge attività relative alla produzione e diffusione di servizi informativi sulle condizioni del traffico lungo la rete autostradale;
Telepass Spa (società commerciale B2C) che gestisce i sistemi di pagamento Viacard di c/c e Telepass.

Atlantia S.p.A. detiene inoltre il 100% di TowerCo Spa che si occupa di progettazione e realizzazione sul sedime autostradale di siti attrezzati multioperatore, idonei ad ospitare antenne ed impianti di telecomunicazioni di diversi gestori (tipicamente radiomobili), oltre che per scopi istituzionali ed aziendali (Isoradio, sistemi di controllo del traffico, etc.).